બંધ કૂલિંગ ટાવર્સ માટે સામાન્ય ખામી અને મુશ્કેલીનિવારણ ઉકેલો

માટે સામાન્ય ખામી અને મુશ્કેલીનિવારણ ઉકેલોબંધ કૂલિંગ ટાવર્સ

 

ઔદ્યોગિક બંધ-લૂપ તાપમાન નિયંત્રણ પ્રણાલીઓના મુખ્ય હીટ એક્સચેન્જ સાધનો તરીકે, બંધ કૂલિંગ ટાવર લાંબા-ગાળાની સતત કામગીરી દરમિયાન વિવિધ ઓપરેશનલ ખામીઓ માટે સંવેદનશીલ હોય છે, જે પાણીની ગુણવત્તા, આસપાસના તાપમાન અને ભેજ અને ઘટકોના કુદરતી વસ્ત્રો જેવા બહુવિધ પરિબળોથી પ્રભાવિત થાય છે. મોટાભાગની ખામીઓ અચાનક હાર્ડવેરને નુકસાન નથી હોતી, પરંતુ અપૂરતી દૈનિક તપાસ અને છુપાયેલા જોખમોના વિલંબિત સંચાલનને કારણે ધીમે ધીમે બગડે છે. સામાન્ય ખામીઓના મુશ્કેલીનિવારણ તર્કમાં નિપુણતા ઝડપથી મૂળ કારણ શોધી શકે છે, બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમ ઘટાડી શકે છે અને ઉત્પાદન રેખાઓના સ્થિર તાપમાન નિયંત્રણની ખાતરી કરી શકે છે.

 

ઠંડકની કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો (અપૂરતી હીટ ટ્રાન્સફર ક્ષમતા)

ઓપરેશન અને જાળવણીમાં આ સૌથી વધુ વારંવારની ખામી છે, જેનું મુખ્ય લક્ષણ છે અતિશય ઊંચા આઉટલેટ તાપમાનઆંતરિક પરિભ્રમણ, ડિઝાઇન કરેલ તાપમાનના ઘટાડા સુધી પહોંચવામાં નિષ્ફળ.

 

મુશ્કેલીનિવારણ પગલાં: સરળથી મુશ્કેલના સિદ્ધાંતને અનુસરો. સૌપ્રથમ સ્પ્રે વોટર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સ્ટેટસ અને ફેન ઓપરેટિંગ કન્ડીશન તપાસો, પછી નોઝલ ક્લોગિંગનું નિરીક્ષણ કરો અને કોઇલની બાહ્ય દિવાલો પર સ્કેલિંગ જાડાઈને માપો. છેલ્લે પરિભ્રમણ પંપ પ્રવાહ અને મધ્યમ પરિમાણો ચકાસો, આઇટમ દ્વારા ખામીને દૂર કરો.

 

પંખાની કામગીરીમાં અસામાન્ય અવાજ અને કંપન

 

આ એક ઉચ્ચ-આવર્તન યાંત્રિક ખામી છે. ટાવરમાં હવાના પરિભ્રમણના પાવર કોર તરીકે, ચાહકોની કાર્યકારી સ્થિરતા સીધી હીટ એક્સચેન્જ અસરને અસર કરે છે.

મુખ્ય કારણો: બ્લેડની સપાટી પર ધૂળનું સંચય મૂળ ગતિશીલતાને નષ્ટ કરે છેસંતુલન, કંપન અને અસામાન્ય અવાજનું કારણ બને છે; બેરિંગ વસ્ત્રો, છૂટક કૌંસ બોલ્ટ્સ અને લાંબા-ગાળાની કામગીરી પછી મોટરની ખામી પણ વાઇબ્રેશનની સમસ્યાઓમાં વધારો કરશે.

મુશ્કેલીનિવારણ પગલાં: શટડાઉન પછી, પ્રથમ પંખાના બ્લેડ પરની ધૂળ સાફ કરો અને ટાવરની બૉડી અને પંખાના કૌંસ વચ્ચે કનેક્ટિંગ બોલ્ટને કડક કરો. ઓપરેશન દરમિયાન, બેરિંગ તાપમાનમાં વધારો અને કંપન કંપનવિસ્તાર શોધો. જો અસામાન્ય ઘોંઘાટ ચાલુ રહે, તો આગળ બેરિંગ વસ્ત્રો અને મોટર ઓપરેટિંગ કરંટ તપાસો. જો જરૂરી હોય તો પંખા પર ગતિશીલ સંતુલન સુધારણા કરો, ગંભીર અકસ્માતો જેમ કે મોટર બર્નઆઉટ અને તીવ્ર કંપનને કારણે બ્લેડ પડી જવાથી બચવા માટે.

 

 

હીટ એક્સચેન્જ કોઇલની ફ્રીઝિંગ ક્રેક અને લિકેજ

 

ઉત્તરીય શિયાળામાં આ એક ઉચ્ચ-જોખમી ખામી છે, અને ઠંડું થવાનું નુકસાન સામાન્ય રીતે સાધનોની વોરંટી દ્વારા આવરી લેવામાં આવતું નથી.

 

મુખ્ય કારણો: કોઇલની અંદર રહેલું અવશેષ પાણી નીચા-તાપમાન વાતાવરણમાં થીજી જાય છે અને વિસ્તરે છે, જે પાતળી-દિવાલવાળી લાલ કોપર ટ્યુબને સરળતાથી ક્રેક કરી શકે છે. સામાન્ય પ્રલોભનોમાં શટડાઉન પછી અપૂર્ણ ડ્રેનેજ, અયોગ્ય એન્ટિફ્રીઝનો સમાવેશ થાય છેએકાગ્રતા, અને પાઇપલાઇન લેઆઉટમાં પાણી રીટેન્શન ડેડ કોર્નર્સ.

 

મુશ્કેલીનિવારણ પગલાં: પ્રથમ હાઇડ્રોલિક દબાણ પરીક્ષણો દ્વારા લીકેજ પોઈન્ટ શોધો, પછી ખાતરી કરો કે એન્ટિફ્રીઝ ફ્રીઝિંગ પોઈન્ટ સ્થાનિક લઘુત્તમ તાપમાનની જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ, અને તપાસો કે પાઈપલાઈન અને પર્જ ઈન્ટરફેસના સૌથી નીચા બિંદુએ ડ્રેઇન વાલ્વ સંપૂર્ણ ડ્રેનેજ પ્રાપ્ત કરી શકે છે કે કેમ. દરમિયાન, શટડાઉન ડ્રેનેજ પ્રક્રિયાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો જેથી ઓપરેશન સ્તરથી તિરાડના જોખમો થીજી જાય.

 

સ્પ્રે સિસ્ટમ ક્લોગિંગ અને અસામાન્ય ડ્રિફ્ટ નુકશાન

 

1.સ્પ્રે સિસ્ટમ ક્લોગિંગ

 

તે પાણીના સમ્પમાં કાટમાળના સંચય અને ઉચ્ચ પાણીની કઠિનતાથી સ્કેલિંગને કારણે થાય છે, જે આખરે અસમાન પાણી વિતરણ તરફ દોરી જાય છે અનેગરમી વિનિમય કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો. વોટર સમ્પમાં નિયમિતપણે કાંપ સાફ કરો અને ફિલ્ટર સ્ક્રીન બદલો. નબળી પાણીની ગુણવત્તા સાથે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ માટે, નરમ પાણીની સારવારસ્ત્રોતમાંથી ક્લોગિંગના જોખમોને ઘટાડવા માટે ઉપકરણોને સજ્જ કરી શકાય છે.

 

2. ડ્રિફ્ટ નુકશાનમાં અસામાન્ય વધારો

 

તે મોટે ભાગે ક્ષતિગ્રસ્ત ડ્રિફ્ટ એલિમિનેટર, વિકૃત એર ઇન્ટેક ગ્રિલ્સ અને વધુ પડતા સ્પ્રે દબાણને કારણે થાય છે, જે મેકઅપના પાણીની માત્રામાં વધારો કરશે અને આસપાસના સાધનોને કાટ કરશે. ડ્રિફ્ટ એલિમિનેટર અને એર ઇન્ટેક ગ્રિલ્સની અખંડિતતા તપાસો અને સ્પ્રે પંપના ઓપરેટિંગ દબાણને સમાયોજિત કરો.

 

જાળવણી સારાંશ

 

બંધ કૂલિંગ ટાવર્સની મોટાભાગની ખામીઓ નિયમિત નિરીક્ષણ દ્વારા અગાઉથી ચેતવણી આપી શકાય છે. નિયમિત સફાઈ, પાણીની ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને મોસમી વિશેષ સુરક્ષા સાથે ઓપરેશન અને જાળવણી પ્રણાલી સ્થાપિત કરવાથી ફોલ્ટ રેટમાં ઘણો ઘટાડો થઈ શકે છે. સાધનસામગ્રીની અસાધારણતાના કિસ્સામાં, "પહેલા બહાર, પછી અંદર; પહેલા સરળ, પછી મુશ્કેલ" ના મુશ્કેલીનિવારણ સિદ્ધાંતને અનુસરો. સ્પ્રે સિસ્ટમમાંથી આઇટમ દ્વારા આઇટમનું નિરીક્ષણ કરો, પંખાની સ્થિતિથી પાઇપલાઇનની સ્થિતિ, ઝડપથી મૂળ કારણ શોધો અને નાના છુપાયેલા જોખમોને મોટા સાધનોના નુકસાનમાં વિકસિત થતા અટકાવો જેમ કેકોઇલ ફ્રીઝિંગ તિરાડો અને મોટર નુકસાન.