કન્ડેન્સર્સ અને બાષ્પીભવન કરનારાઓને નુકસાન નક્કી કરવા માટેની પદ્ધતિઓ

 

કન્ડેન્સર્સ અને બાષ્પીભવક રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ્સના બે મુખ્ય હીટ એક્સચેન્જ ઘટકો છે.

 

એકવાર લીકેજ, અવરોધ, વિરૂપતા અથવા કાટનો ભોગ બન્યા પછી, તેઓ સીધી રીતે ખામીને ટ્રિગર કરશે જેમ કે નબળી ઠંડક ક્ષમતા, અસામાન્ય દબાણ અને એકમ એલાર્મ.

 

વ્યાપક ચુકાદો ચાર અભિગમો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી શકે છે: દ્રશ્ય નિરીક્ષણ, ઓપરેટિંગ પરિમાણ શોધ, વિભાગીય દબાણ પરીક્ષણ અને સિસ્ટમની કાર્યકારી સ્થિતિની સરખામણી, સંપૂર્ણ નુકસાનથી નાની ખામીઓને અલગ પાડવા માટે.

 

 

I. દૃશ્યમાન નુકસાનને ઝડપથી ઓળખવા માટે પ્રારંભિક દ્રશ્ય નિરીક્ષણ

 

બહારનું નિરીક્ષણ કરતા પહેલા પાવર કાપી નાખો અને યુનિટને બંધ કરો, જ્યાં નરી આંખે સૌથી વધુ ઉલટાવી શકાય તેવું નુકસાન શોધી શકાય છે. પ્રથમ, પાઇપલાઇન્સ અને શેલો પર કાટ તપાસો.

 

પાણીની શેલ સાઇડ-કૂલ્ડ કન્ડેન્સર્સ અને બંધ બાષ્પીભવકોના કોઇલ લાંબા ગાળાની કામગીરી માટે પાણીના માધ્યમના સંપર્કમાં આવે છે-.આંતરિક દિવાલો પર સ્કેલિંગ અને બહારની દિવાલો પર એસિડ-બેઝ કાટ રસ્ટ સ્પોટ, છિદ્રો અને પાણીના સીપેજ ચિહ્નો બનાવશે.

 

ફ્રીઓન સિસ્ટમમાં ક્ષતિગ્રસ્ત કોઇલ તેલના ડાઘ છોડી દેશે, કારણ કે રેફ્રિજરેશન ઓઇલ સાથે રેફ્રિજન્ટ લીક થાય છે, અને તેલના સંચય લીકેજ પોઇન્ટને નિર્દેશ કરે છે. જો હીટ એક્સચેન્જ ચેનલોને અવરોધિત કરવા માટે હવાના-ઠંડા કન્ડેન્સર્સ અને બાષ્પીભવકોના ફિન્સ મોટા પ્રમાણમાં તૂટી જાય છે અથવા બહાર કાઢવામાં આવે છે, તો હીટ એક્સચેન્જ ફંક્શન નિષ્ફળ જાય છે, જે કાર્યાત્મક નુકસાન તરીકે ગણવામાં આવે છે.

 

 

બીજું, વેલ્ડીંગ સાંધા અને ટ્યુબના વિસ્તરણની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરો. ઠંડક અને ગરમીનું વૈકલ્પિક વિસ્તરણ સાંધામાં સરળતાથી તિરાડોનું કારણ બને છે, જેનાથી પાણી ટપકવું અને રેફ્રિજન્ટ લીકેજ થાય છે.

 

પ્લેટ હીટ એક્સ્ચેન્જર્સની બલ્જ્ડ અથવા વિકૃત પ્લેટો અતિશય આંતરિક દબાણને કારણે પ્લેટ ફાટવાનું સૂચવે છે.

 

જો વાલ્વ અને પાઇપ સાંધાઓની ખામી દૂર કર્યા પછી એકમના તળિયે તેલ અને પાણી લાંબા સમય સુધી એકઠા થાય છે, તો હીટ એક્સ્ચેન્જર બોડીને મૂળભૂત રીતે નુકસાન થાય છે. આ ઉપરાંત, થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન લેયર તપાસો: સતત હિમ અને બરફ સાથે બાષ્પીભવન કરનારાઓ પર તિરાડ, સોજો ઇન્સ્યુલેશન જે સફાઈ કર્યા પછી તરત જ ફરી આવે છે તે મોટે ભાગે આંતરિક પાઇપલાઇન અવરોધ અથવા આંશિક લિકેજ સૂચવે છે.

 

 

II. હીટ ટ્રાન્સફર પર્ફોર્મન્સ ડિગ્રેડેશનને જજ કરવા માટે ઓપરેટિંગ પેરામીટર ડિટેક્શન

 

 

 

 

એકમને સંપૂર્ણ લોડ પર ચલાવો, ઉચ્ચ/નીચા દબાણ, ઇનલેટ અને આઉટલેટ પાણીનું તાપમાન, તાપમાનનો તફાવત અને ચાહકો/પાણીના પંપનો પ્રવાહ રેકોર્ડ કરો અને નુકસાનની તીવ્રતાનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે રેટેડ પરિમાણો સાથે સરખામણી કરો.

 

કન્ડેન્સર્સની ખામી લાક્ષણિકતાઓ

 

પાણી-કૂલ્ડ કન્ડેન્સર્સ માટે, ઇનલેટ અને આઉટલેટ વોટર વચ્ચેના તાપમાનનો તફાવત પ્રમાણભૂત 5 ડિગ્રી ~8 ડિગ્રીથી ઘણો ઓછો છે, સતત ઊંચા દબાણ સાથે જે પંખા પૂરપાટ ઝડપે દોડે ત્યારે પણ રાહત મેળવી શકાતી નથી.

 

શુધ્ધ ફિન્સ સાથેના હવાના-ઠંડા કન્ડેન્સર્સ માટે, છતાં સતત ઉચ્ચ દબાણ અને શટડાઉન પછી અસાધારણ રીતે ધીમા દબાણમાં ઘટાડો, આંતરિક કોઇલ અવરોધ અથવા આંશિક પાઇપ ભંગાણ બિનઅસરકારક ગરમી વિનિમય વિસ્તાર તરફ દોરી જાય છે.

 

સિંક્રનસ નીચા દબાણ સાથે ઉચ્ચ દબાણમાં તીવ્ર ઘટાડો અને ઠંડકની ક્ષમતામાં તીવ્ર ઘટાડો કન્ડેન્સર પર્ફોરેશન લીકેજ અને મોટા પ્રમાણમાં રેફ્રિજરન્ટ નુકશાનનો સંકેત આપે છે.

 

 

બાષ્પીભવકોની ખામી લાક્ષણિકતાઓ

સામાન્ય બાષ્પીભવન કરનાર કોઇલ પણ પાતળા હિમથી ઢંકાયેલું હોવું જોઈએ. અન્યત્ર હિમ-મુક્ત વિસ્તારો સાથેનો સ્થાનિક જાડો બરફ આંતરિક પાઇપલાઇન અવરોધ સૂચવે છે. સમગ્ર એકમ પર ગંભીર હિમ, સામાન્ય પંખાની હવાની માત્રા છતાં ઠંડી-ઓછી આઉટલેટ એર અને અતિશય નીચા દબાણને કારણે ગરમીના વિનિમય કાર્યક્ષમતા તીવ્રપણે નબળી પડી જાય છે.

 

જો અપર્યાપ્ત હવાના જથ્થા અને રેફ્રિજન્ટ ચાર્જને બાદ કર્યા પછી બાષ્પીભવક ઇનલેટ અને આઉટલેટ વચ્ચે હવાના તાપમાનનો તફાવત 3 ડિગ્રી કરતા ઓછો હોય, તો બાષ્પીભવક ગરમી વિનિમય કાર્ય નિષ્ફળ જાય છે. સતત કોમ્પ્રેસર ઓવરલોડ અને વારંવાર સ્ટાર્ટઅપ/શટડાઉન પણ ક્ષતિગ્રસ્ત હીટ એક્સચેન્જ ઘટકોને કારણે થતા અસામાન્ય લોડને કારણે થાય છે.

 

 

III. ચોક્કસ લિકેજ નુકસાનની ચકાસણી માટે વિભાગીય દબાણ પરીક્ષણ

 

 

વિઝ્યુઅલ ઇન્સ્પેક્શન અને પેરામીટર મોનિટરિંગ માત્ર પ્રારંભિક ચુકાદો આપે છે. હાઇડ્રોલિક અને ન્યુમેટિક વિભાગીય દબાણ પરીક્ષણો છિદ્રોના લિકેજની પુષ્ટિ કરવા માટે મુખ્ય પદ્ધતિઓ તરીકે સેવા આપે છે, જે હીટ એક્સ્ચેન્જર શરીરના નુકસાનથી સંયુક્ત લિકેજને સંપૂર્ણપણે અલગ પાડે છે.

 

કોમ્પ્રેસર અને વિસ્તરણ વાલ્વમાંથી કન્ડેન્સર્સ અને બાષ્પીભવકોને ડિસ્કનેક્ટ કરો, પછી હીટ એક્સ્ચેન્જર્સના બંને છેડાને સ્વતંત્ર રીતે સીલ કરો. શેલની શેલ બાજુ પર હાઇડ્રોલિક દબાણ લાગુ કરો-અને-ટ્યુબ વોટર-કૂલ્ડ કન્ડેન્સર્સ અને રેફ્રિજરન્ટ પાઇપલાઇન્સનું નિરીક્ષણ કરવા માટે ટ્યુબ બાજુ પર દબાણ પરીક્ષણ કરો.

 

 

24 કલાક સ્થિર સ્ટેન્ડિંગ માટે 1.6~2.5MPa ના પ્રમાણભૂત દબાણ સાથે પ્રેશર હોલ્ડિંગ માટે કૂલ્ડ કોઇલ અને પ્લેટ બાષ્પીભવકોને હવામાં શુષ્ક નાઇટ્રોજન-ચાર્જ કરો. બાહ્ય તેલના ડાઘ અથવા વેલ્ડ સીપેજ વિના સ્પષ્ટ દબાણમાં ઘટાડો એ નાના આંતરિક કોઇલ છિદ્રો સાબિત કરે છે, જે બદલી ન શકાય તેવા ઘટક નુકસાન છે.

 

સંપૂર્ણ નુકસાનથી નાના લિકેજને અલગ કરો: ધીમા રેફ્રિજરન્ટ વપરાશ સાથે દબાણમાં થોડો ઘટાડો એ માઇક્રો લિકેજનો સંદર્ભ આપે છે; મોટા પ્રમાણમાં રેફ્રિજરેશન ઓઇલ આઉટફ્લો સાથે શૂન્ય સુધીના ઝડપી દબાણનો અર્થ થાય છે મોટા-વિસ્તારમાં ભંગાણ અને તાત્કાલિક ઘટક સ્ક્રેપેજ.

 

સાબુવાળા પાણી અને ઈલેક્ટ્રોનિક લીક ડિટેક્ટર સાથે સહકાર આપો: કોઈલ ગેપ પર સતત પરપોટા અને સતત ડિટેક્ટર એલાર્મ હીટ એક્સ્ચેન્જર બોડીના ભંગાણની પુષ્ટિ કરે છે.

 

 

IV. બે નુકસાનના પ્રકારોને અલગ પાડવા માટે સિસ્ટમની કાર્યકારી સ્થિતિની સરખામણી: અવરોધ અને ભંગાણ

 

 

હીટ એક્સચેન્જના ઘટકોના નુકસાન સંપૂર્ણપણે અલગ ખામીના અભિવ્યક્તિઓ સાથે બે શ્રેણીઓમાં આવે છે, જે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ દ્વારા ઝડપથી ઓળખી શકાય છે.

બ્લોકેજ નુકસાન

 

 

પાઇપલાઇન સ્કેલિંગ, તેલ કાદવ અને અશુદ્ધિઓ આંતરિક ચેનલોને અવરોધિત કરે છે. રેફ્રિજન્ટ લીકેજ વિના દબાણ હોલ્ડિંગ દરમિયાન કોઈ દબાણ ઘટતું નથી, છતાં હીટ ટ્રાન્સફર કામગીરી અત્યંત નબળી છે.

 

કન્ડેન્સર બ્લોકેજ ઊંચા દબાણને ઉત્તેજિત કરે છે જ્યારે બાષ્પીભવક અવરોધ નીચા નીચા દબાણનું કારણ બને છે. જો સફાઈ અને ડ્રેજિંગ પછી કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ પુનઃપ્રાપ્ત થાય છે, તો તે નાની અવરોધ છે.

 

જો વારંવાર રાસાયણિક સફાઈ અને ઉચ્ચ-દબાણવાળા પાણીના ફ્લશિંગ પછી તાપમાનમાં તફાવત અને દબાણ અસામાન્ય રહે છે, તો મોટા-એરિયાની પાઈપલાઈન ક્લોગિંગ અથવા સ્થાનિક વેલ્ડીંગ અવરોધ કાયમી હીટ એક્સચેન્જની નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે અને ઘટકો બદલવું ફરજિયાત છે.

લિકેજ નુકસાન

 

 

દબાણ પરીક્ષણ દરમિયાન સતત દબાણમાં ઘટાડો, વારંવાર રેફ્રિજરન્ટ રિફિલ હોવા છતાં અપૂરતી ઠંડક ક્ષમતા અને રેફ્રિજરેશન ઓઇલની ખોટ એ લાક્ષણિક ચિહ્નો છે. વેલ્ડીંગ દ્વારા નાના લિકેજ પોઈન્ટનું સમારકામ કરી શકાય છે; મલ્ટી-બિંદુ કાટ છિદ્રો અને મોટા-ક્ષેત્ર ક્ષતિગ્રસ્ત ફિન કોઇલ માટે નવા સાધનોની કિંમતની નજીકના સમારકામ ખર્ચ થાય છે, જેને કોઈ સમારકામ મૂલ્ય વિના સંપૂર્ણ નુકસાન તરીકે ગણવામાં આવે છે.

 

 

નિષ્કર્ષ

 

વ્યાપક ચુકાદાની પ્રક્રિયા: પ્રથમ કાટ, તેલના ડાઘ અને વિકૃત ફિન્સ માટે દૃષ્ટિની તપાસ કરો;

 

પછી હીટ ટ્રાન્સફર કાર્યક્ષમતાનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે ઓપરેટિંગ દબાણ અને તાપમાનના તફાવતને વાંચવા માટે એકમ શરૂ કરો;

 

લિકેજની પુષ્ટિ કરવા માટે અંતે વિભાગીય નાઇટ્રોજન/હાઇડ્રોલિક દબાણ પરીક્ષણ કરો. સહેજ સ્કેલિંગ અને માઇનોર ફિન બેન્ડિંગ એ નાની ખામીઓ છે જે સફાઈ અને સીધી કરીને પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

 

જો પર્ફોરેશન લીકેજ, મોટા-ક્ષેત્રની પાઇપલાઇન બ્લોકેજ, બલ્જ્ડ અને કોરોડેડ શેલ્સ અથવા હીટ ટ્રાન્સફર તાપમાનનો તફાવત રેટેડ મૂલ્યોથી દૂર હોય તો રિપેર સોલ્યુશન્સ ન થાય, તો કન્ડેન્સર અથવા બાષ્પીભવક સંપૂર્ણપણે ક્ષતિગ્રસ્ત છે અને તેને એકંદર રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર છે.